Opel Mokka X : Aventurierul pentru toate tipurile de teren complet conectat | Media OPEL Roumanie

Opel Mokka X : Aventurierul pentru toate tipurile de teren complet conectat

download-pdf
download-image
download-all
Wed, 11/07/1984 - 12:30


  • Dezirabil: mai îndrăzneț la exterior, mai rafinat în interior
  • Inteligent: tracțiune integrală adaptivă pentru o plăcere a condusului mai intensă
  • Avansat: majoritatea motorizărilor respectă deja standardul strict de emisii Euro 6d-TEMP
  • Avangardist: faruri LED adaptive și cameră video frontală Opel Eye revoluționară
  • Conectat: sistem de infotainment de top compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto

 

Rüsselsheim.  Deși Opel MOKKA X are dimensiuni mici (o lungime de doar 4,28 metri), acest SUV subcompact se bucură în mod clar de o mare popularitate. În ultimii ani, autovehiculul cu tracțiune integrală a devenit cel mai bine vândut model din Europa și a pus bazele familiei Opel X, care include, de asemenea, două apariții noi, Crossland X și Grandland X. Încă de la lansarea sa din 2012, SUV-ul compact a atras către Opel clienți noi, care apreciază aspectul elegant, gama de motoare dinamice și tehnologiile de ultimă generație.

Design îndrăzneț

Noul design exterior al modelului Mokka X etalează o atitudine îndrăzneață. Partea frontală este aliniată la filosofia de design Opel „Măiestria sculpturală întâlnește precizia germană” și include o grilă orizontală în formă de aripă şi luminile diurne cu LED-uri, sub formă de aripă dublă, incisive și dominante, elementul caracteristic al mărcii. De asemenea, partea frontală are suprafețe sculptate cu mai multă precizie și eleganță. Postura lată a modelului Mokka X îi conferă un aspect solid și masculin. Impresia este continuată și în partea din spate, cu o altă aripă dublă ce găzduiește lămpile spate cu tehnologie LED, disponibile opțional. Părțile laterale își păstrează trăsăturile elegante și nota sportivă prin liniile inferioare atletice și „tăișul” tipic Opel care urcă înspre partea din spate.

La interior, panoul de instrumente este organizat în jurul unor elemente dispuse pe orizontală. Are un design simplu, dar și o execuție elegantă și precisă. Consola centrală este proiectată în jurul ecranelor color tactile de 7 și 8 inch ale sistemelor de infotainment IntelliLink. Afișajul central asigură informații ușor lizibile datorită ecranelor LCD cu iluminare albă: unul monocrom de 3,5 inch și unul color de 4,2 inch.

Aderență puternică: tracțiune integrală adaptivă

Opel Mokka X este oferit opțional cu un sistem inteligent de tracțiune integrală, adaptivă, care i-a asigurat două premii Autovehiculul cu tracțiune integrală al anului în Germania. Sistemul cu ambreiaj multi-disc electronic poate distribui lin puterea între puntea față și cea din spate în raport de la 100:0 la 50:50, în timp ce în utilizarea obișnuită de zi cu zi funcționează ca un sistem de tracțiune pe puntea față economic. Se activează când modelul Opel Mokka X staționează, pentru a preveni patinarea roților la pornirea de pe loc. De asemenea, este activat discret într-o fracțiune de secundă imediat ce șoferul apasă pedala de ambreiaj („activare la cerere”). Odată ce autovehiculul a pornit, toată puterea este transmisă roților din față și sistemul de tracțiune integrală este activat doar atunci când situațiile de conducere necesită o tracțiune îmbunătățită, în special pe suprafețe alunecoase. Pe timp de ploaie sau pe carosabil umed, puterea sistemului de propulsie este redistribuită. În funcție de starea autovehiculului și condițiile de drum, cuplul poate fi transferat către puntea spate. Astfel, chiar și în cazul unor situații de scurtă durată, cum ar fi întâlnirea unei gropi sau a unei porțiuni mici acoperite cu gheață, cuplul suplimentar de pe puntea spate asigură tracțiune și stabilitate maxime, sporind senzația de siguranță.

Sistemul de tracțiune integrală este disponibil în combinație cu motorul turbo pe benzină de 1,4 l cu putere de 103 kW/140 cp (consum de carburant1: urban 9,3-9,1 l/100 km, extraurban 6,1-6,0 l/100 km, mixt 7,3-7,1 l/100 km; emisii de CO2de 167-162 g/km) și cu motorul diesel de 1,6 l cu putere de 100 kW/136 cp (consum de carburant[1]: urban 6,3-6,1 l/100 km, extraurban 5,2-5,0 l/100 km, mixt 5,6-5,4 l/100 km; emisii de CO2de 146-142 g/km). În ambele cazuri este oferit cu o transmisie manuală cu șase trepte de viteză. Majoritatea motoarelor din portofoliul Mokka X – cu tracțiune față sau integrală, transmisie manuală cu șase trepte sau transmisie automată cu șase trepte – respectă deja viitorul standard strict de emisii Euro 6d-TEMP.

Siguranță: farurile LED AFL și camera video frontală modernă Opel Eye

În timpul dezvoltării modelului Opel Mokka X, inginerii Opel au urmat strategia mărcii de a face tehnologiile inovatoare accesibile pentru un grup larg de cumpărători și au introdus iluminarea frontală adaptivă cu faruri cu tehnologie LED. Sistemul AFL LED adaptează automat funcțiile de iluminare ale farurilor la situația de conducere, astfel încât să fie asigurată cea mai înaltă performanță de iluminare fără a-i orbi pe ceilalți șoferi. Acesta include nouă funcții diferite, cum ar fi lumina pentru oraș, pentru drum extraurban și modul turist. Acest sistem LED prezintă anumite avantaje față de sistemul anterior BiXenon AFL+. Pe de o parte, LED-urile au calitatea de a permite vederea culorilor „adevărate” ale obiectelor, asigurând confortul vizual. În plus, nu există nicio operațiune mecanică în cadrul modulului de lămpi, acesta având reacții mai rapide și mai precise, fiind și foarte fiabil în timp. De asemenea, farurile utilizează mai puțină energie, fiind mai economice.

În plus, camera video frontală modernă Opel Eye are rezoluție mare și o capacitate ridicată de procesare a imaginilor, fapt ce are un impact pozitiv asupra tuturor funcțiilor pe care le susține, inclusiv Asistentul pentru faza lungă din cadrul sistemului de iluminare AFL LED. Funcția de avertizare privind o coliziune frontală utilizează camera video pentru a detecta autovehiculele care se deplasează în față și a fost îmbunătățită cu un display LED reflectiv pentru alerte. Atunci când distanța dintre autovehiculul personal și cel din față se reduce prea rapid, pe parbriz sunt reflectate LED-uri roșii. În plus, un semnal sonor alertează șoferul că este necesar să frâneze. Avertizarea privind părăsirea benzii de circulație este activată automat la viteze mai mari de 60 km/h și avertizează șoferul atunci când părăsește banda accidental printr-un semnal pe panoul de instrumente și o avertizare sonoră.

Conectivitate și confort: de la ultima generație a sistemului IntelliLink la scaune ergonomice

Cele două sisteme de infotainment din dotarea Opel Mokka X, Radio R 4.0 IntelliLink și Navi 900 IntelliLink, oferă divertisment complet la bord prin intermediul ecranului tactil color de până la 8 inch. Ambele sisteme aduc universul smartphone-urilor la bordul autovehiculului prin intermediul aplicațiilor Apple CarPlay și Android Auto (dacă sunt disponibile).

Pe lângă conectivitatea și divertismentul de top oferite pasagerilor, Opel Mokka X asigură, de asemenea, unul dintre cele mai înalte niveluri de confort din clasa sa. Ca la majoritatea modelelor Opel, scaunele ergonomice testate și certificate de AGR (Campania pentru un spate sănătos, o organizație condusă de experți independenți în sănătatea spatelui) fac călătoriile lungi pe autostradă la fel de plăcute ca excursiile pe teren accidentat. Modelul multifuncțional pentru toate tipurile de teren este echipat și cu deschiderea și pornirea fără cheie. Șoferul trebuie doar să păstreze cheia în buzunar sau în geantă și să apese pe butonul mic de pe orice mâner de portieră pentru a permite sau bloca accesul la compartimentul pentru pasageri sau cel al portbagajului. Interfața de pornire / punere a contactului funcționează, de asemenea, fără cheie.

 

[1] Valori măsurate în ciclul WLTP și convertite în valori NEDC pentru comparație.

Scroll