Emisii de CO2 reduse cu până la 21%: cel mai eficient model Astra din toate timpurile | Media OPEL Roumanie

Emisii de CO2 reduse cu până la 21%: cel mai eficient model Astra din toate timpurile

download-pdf
download-image
download-all
Tue, 03/09/2019 - 11:00


TV Footage

 

​Noul Opel Astra – Rezumat
 
  • Generație nouă de motoare: pentru consum minim de carburant și emisii reduse
  • Standard nou: toate motoarele respectă deja standardul Euro 6d
  • Coeficient aerodinamic nou: doar 0,26
  • Transmisie nouă: transmisia automată cu 9 trepte pentru versiunea cu 5 uși și Sports Tourer
  • Șasiu sport nou: direcție mai precisă, amortizoare noi și punte spate cu braț Watts
  • Tehnologii noi: cameră video frontală optimizată, instrumente digitale
  • Nivel nou de confort: parbriz încălzit, sistem infotainment nou, încărcare fără fir

 

Rüsselsheim.  Noul Opel Astra va fi prezentat în premieră mondială în cadrul Salonului Auto Internațional (IAA) de la Frankfurt (zile deschide publicului:12-22 septembrie). Versiunea sedan cu cinci uși (de la 19.990 €, preț recomandat în Germania, TVA inclus) și Sports Tourer (de la 20.990 €) pot fi deja comandate și sunt disponibile cu nivelurile de echipare Edition, GS Line, Elegance, Ultimate și modelul special „120 de ani”. Noul Astra este mai eficient ca niciodată. Emisiile de CO2 sunt reduse cu până la 21% față de modelul anterior. Cinci din cele șapte combinații de sisteme de propulsie oferite au chiar emisii de CO2 sub valoarea de 100 g/km. Cu o generație complet nouă de motoare și transmisii, Opel Astra stabilește noi standarde privind nivelul redus de emisii, cel mai mic din clasa de autovehicule compacte.

Motoarele diesel și pe benzină ultramoderne cu trei cilindri ale noului Astra – benzină și diesel, cu puteri între 77 kW/105 cp - 107 kW/145 cp (consum de carburant conform NEDC1: urban 6,4-4,3 l/100 km, extra-urban 4,2-3,2 l/100 km, mixt 5,0-3,6 l/100 km, 125-94 g de CO2/km; consum de carburant conform WLTP2: mixt 6,2-4,4 l/100 km, 147-117 g de CO2/km) – asigură nu doar o performanță dinamică, ci și un nivel optim de confort. Un arbore de echilibrare cu rotaţie în sens opus, montat în blocul motoarelor cu 3 cilindri amortizează vibrațiile nedorite. Motoarele de bază sunt combinate deja standard cu o transmisie manuală cu 6 trepte de viteză. O nouă transmisie automată continuu variabilă și o transmisie automată cu 9 trepte contribuie, de asemenea, la reducerea consumului și sporirea nivelului de confort.

Și dezvoltarea meticuloasă în tunelul aerodinamic a contribuit semnificativ la reducerea consumului de carburant și a emisiilor de CO2. Cu o valoare de 0,26, Sports Tourer este autovehicul station wagon cu cel mai mic coeficient aerodinamic din lume, în timp ce varianta cu 5 uși este lider în clasa autovehiculelor hatchback. Prin urmare, noul Astra este unul dintre cele mai aerodinamice autovehicule compacte de pe piață.

Șasiul sportiv al modelului Astra a fost îmbunătățit. Noile amortizoare sporesc confortul. Șasiul dinamic opțional este prevăzut cu amortizoare mai rigide, direcție mai precisă și un braț Watts pe puntea spate.

Datorită tehnologiilor ultramoderne de reducere a emisiilor, cum ar fi filtrul de particule de benzină (GPF) și reducerea catalitică selectivă (SCR) pentru motoarele diesel, toate motoarele noi ale modelului Astra respectă deja viitorul standard de emisii Euro 6d. Toate motoarele noi fabricate complet din aluminiu sunt echipate standard cu tehnologia Start/Stop ce reduce consumul de carburant.

Complet digital: noua cameră video frontală și cea pentru marșarier și un vitezometru digital

Opel Astra oferă deja un portofoliu de tehnologii și sisteme de asistență avansate, care sunt unice în această clasă de autovehicule: în primul rând, farurile adaptive IntelliLux LED® matrix cu funcție anti-orbire. Noul Astra este disponibil opțional și cu faruri LED cu consum energetic redus de 13 W. Modelul Astra include, de asemenea, un grad ridicat de digitalizare, cu noua cameră video frontală, opțională, precum și camera video pentru marșarier.

Noua cameră video frontală este mai mică, dar este mult mai eficientă decât cea precedentă datorită procesorului mai rapid. Acum detectează și pietonii. Camera video pentru marșarier digitală, disponibilă împreună cu noul sistem infotainment Multimedia Navi Pro, este de asemenea de putere mai mare, iar imaginea afișată este mai clară.

Clienții modelului Astra beneficiază de o conectivitate de vârf datorită sistemelor Multimedia Radio, Multimedia Navi și Multimedia Navi Pro compatibile cu aplicațiile Apple CarPlay și Android Auto. Unitatea de top, Multimedia Navi Pro, cu care este echipat vârful de gamă Opel Insignia, are un ecran color tactil de 8". Sistemul poate fi personalizat și controlat prin comandă vocală. Serviciile de navigație conectată asigură o călătorie mai relaxată. Afișajul sistemului de navigație are un aspect mai modern. Același lucru este valabil și pentru panoul de instrumente: șoferii noului Opel Astra sunt primii care beneficiază de un vitezometru digital. Sistemul de urgență eCall oferă siguranță suplimentară.

Încărcare fără fir și sistemul audio Bose

O funcție practică în timpul călătoriilor: smartphone-urile compatibile pot fi încărcate acum și inductiv.

Sistemului audio Bose premium, disponibil opțional este prevăzut cu șapte difuzoare, inclusiv un subwoofer Rich Bass.

Nu în ultimul rând, noul Astra introduce o altă funcție de confort, făcând mai plăcută și mai sigură conducerea în timpul sezonului rece: parbrizul încălzit.

Noul Opel Astra stabilește noi standarde în clasa sa prin aceste tehnologii de top, precum și prin valorile exemplare ale consumului de carburant și emisiilor de CO2 atât pentru motoarele pe benzină, cât și pentru cele diesel.

 

[1] Datele privind consumul de carburant și emisiile de CO2 sunt preliminare și au fost stabilite pe baza procedurii de testare WLTP, iar valorile relevante sunt convertite în valori NEDC în scopuri de comparație cu alte autovehicule, conform regulamentelor R (CE) nr. 715/2007, R (UE) nr. 2017/1153 și R (UE) nr. 2017/1151. Valorile preliminare pot diferi de datele oficiale din aprobarea de tip finală.

[2] Datele privind consumul de carburant și emisiile de CO2 sunt preliminare și au fost stabilite pe baza procedurii de testare WLTP (R (CE) nr. 715/2007, R (UE) nr. 2017/1151). Valorile preliminare pot diferi de datele oficiale din aprobarea de tip finală.

 

Scroll