Opel demarează producția modelului Crossland X în Zaragoza | Media OPEL Roumanie

Opel demarează producția modelului Crossland X în Zaragoza

download-image


  • Dr. Karl-Thomas Neumann, CEO al Opel, conduce primul autovehicul Crossland X ieșit de pe linia de asamblare
  • Crossland X marchează un alt pas important în cadrul ofensivei de modele noi
  • Primul rezultat vizibil al cooperării cu PSA care a început în 2012
  • Următoarea generație Corsa urmează să fie construită pe arhitectură PSA la Zaragoza începând din 2019

 

Zaragoza.  Opel a sărbătorește demararea oficială a producției noului Crossland X la Zaragoza, Spania.  Dr. Karl-Thomas Neumann, Președinte al Consiliului de Administrație al Opel Group, a condus primul Opel Crossland X nou, ieșit de pe linia de asamblare. „Crossland X constituie o parte importantă a ofensivei noastre de modele cu ocazia adăugării unui alt autovehicul incitant pe piața în plin avânt a SUV-urilor și CUV-urilor. Acest lucru va veni în sprijinul strategiei noastre de dezvoltare,” a spus Dr. Neumann.

Dr. Neumann a lăudat și devotamentul și performanța întregii echipe de la fabrica din Zaragoza care a reușit din nou o lansare în producție excelentă, adăugând: „Sunt convins că Crossland X va fi un mare succes. Dispune de ADN-ul corespunzător pentru a călca pe urmele modelului Mokka X care s-a dovedit a fi o poveste de un real succes în segmentul SUV-urilor sub-compacte. Faptul că ambele modele sunt produse aici, în Zaragoza, subliniază importanța fabricii pentru ofensiva noastră de modele.”

Crossland X este primul rezultat vizibil al cooperării cu PSA care a început în 2012. Acest model și noul Grandland X, al doilea autovehicul proiectat în comun, demonstrează că munca în echipă practicată de Opel și PSA are ca rezultat niște autovehicule extrem de competitive. 

În viitor va exista cooperare și în domeniul proiectării noii generații Corsa care se va baza pe arhitectura PSA. Așa cum am anunțat deja în 2016, autovehiculul va ieși de pe linia de asamblare din Zaragoza la sfârșitul lui 2019.

Crossland X combină caracterul practic și spațiul generos cu aspectul modern al unui SUV, oferind inovații de excepție care fac șofatul zilnic mai sigur, mai confortabil și mai simplu. Farurile LED inovatoare, alături de funcții cum ar fi iluminarea în viraje, asistentul pentru faza lungă și reglarea automată a fasciculului, afișajul de pe parbriz și camera video pentru marșarier cu vedere panoramică la 180 de grade, împreună cu sistemul avansat de asistenţă la parcare, sistemul de avertizare privind coliziunea frontală cu detectarea pietonilor și frânare automată de urgență[1], sistemul de detectare a somnolenței șoferului[2], asistentul pentru menținerea benzii de circulație, sistemul de recunoaștere a indicatoarelor rutiere de viteză și sistemul pentru monitorizarea unghiului mort sunt doar câteva exemple. Noul Crossland X asigură, de asemenea, conectivitatea de excepție tipică Opel prin intermediul Opel OnStar și sistemului de infotainment IntelliLink compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto, cu ecrane tactile color mari, de până la 8 inch.

Crossland X reprezintă încă un pas important în cadrul celei mai mari ofensive de produse din istoria Opel/Vauxhall. Din 2016 și până în 2020 compania va introduce 29 de modele noi, șapte dintre acestea doar în 2017.

Opel are o istorie lungă de peste trei decenii în Spania și este angajatorul privat numărul unu din provincia autonomă Aragon. Fabrica din Zaragoza produce trei modele (Corsa, Mokka X și Crossland X), fiind cea mai mare fabrică de producție a companiei Opel din Europa. Până în clipa de față au fost produse în fabrică peste 12 milioane de autovehicule. Opel s-a consacrat în poziția de lider pe piața spaniolă de autoturisme.  Cu peste 25.000 de noi autoturisme înregistrate în primele trei luni ale lui 2017, compania a atins o cotă de piață de aproximativ 8,2 la sută în Spania.

 

[1] Funcționează automat la viteze de peste 5 km/h și sub 85 km/h. La viteze între 5 și 30 km/h, valoarea decelerării pentru reducerea vitezei de impact în cazul unei coliziuni este de 0,9 g. Între 30 și 85 km/h, sistemul decelerează autovehiculul până la maxim 22 km/h. După acest prag, șoferul trebuie să frâneze el însuși pentru a reduce viteza și mai mult.

[2] Sistemul de avertizare privind coliziunea frontală,  frânarea automată de urgență și Sistemul de detectare a somnolenței șoferului sunt disponibile începând din această vară.

 

Contact

Florentina Stoica
Public Relations Manager Opel
+4 021 206 07 03
florentina.stoica@opel.com

 

Scroll